Cargo y Longtail

Como medio de transporte alternativo para la familia o con fines utilitarios, la bicicleta de carga se ha hecho muy popular. Respondiendo a un número creciente de usos urbanos y respetuosos con el medio ambiente, está disponible en muchas versiones, posiblemente con asistencia eléctrica para facilitar su uso.

En versión alargada longtail o midtail, o bien equipada de un cofre delantero, la bicicleta de carga puede utilizarse para transportar cargas pesadas de hasta varios cientos de kilos y también está disponible como vehículo de tres ruedas para la entrega de paquetes y mercancías.

Cargo y Longtail

Mach1 experiencia en este campo

Las ruedas de las bicicletas de carga deben estar diseñadas para ser resistentes y duraderas, a fin de soportar cargas elevadas, mercancías o pasajeros. La superficie de contacto de los neumáticos con el suelo también es crucial, para garantizar una buena estabilidad y evitar vuelcos en carreteras en mal estado o al tomar curvas cerradas. Por lo tanto, las llantas de las bicicletas de carga suelen tener una dimensión interna de mínimo 25C para alojar neumáticos anchos.

En cuanto a los radios, también se trata de aguantar la carga sin romperse ni desenroscarse, de ahí el uso de radios adaptados según el uso. Mach1 ofrece una amplia gama de radios que cumplen estos requisitos.

La seguridad del usuario es un requisito previo para los fabricantes, que se rigen por normas más estrictas que las de las bicicletas tradicionales. Equipado con su propio centro de pruebas, Mach1 realiza pruebas de esfuerzo en sus componentes de hasta 250 kg. Estas pruebas están disponibles como servicio y asesoramiento de nuestra oficina de diseño.

RADIOS CON SECCION DOBLEMENTE REDUCIDA

Más ligeros y flexibles para permitir un mejor tensado durante el montaje, estos radios resisten perfectamente la carga.

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