FELGEN

Processus de frabrication

**Schritt 0: Profil**

Entgegennahme des Rohstoffs in Form von Aluminiumstangen. Jedes Profil entspricht einer bestimmten Felge, in Abhängigkeit von ihrer Innenform, ihrem Finish und ihrem Enddurchmesser.

**Schritt 1: Biegen**

Mithilfe einer eigenen Werkzeugausstattung für jedes Felgenmodell werden die Aluminiumstangen so gebogen, dass sie 2 bis 4 Windungen bilden.

**Schritt 2: Sägearbeiten**

Die erzielten Windungen werden gesägt, sodass sie offene Felgen bilden. Dieser Sägevorgang verleiht der Felge ihren Enddurchmesser.

**Schritt 3: Verschluss mit Muffen**

Mithilfe einer Muffe oder zweier Stifte wird die Felge durch Pressen verschlossen.

**Schritt 4: Bohrung**

In einem automatisierten Vorgang werden die Löcher der Speichen und des Ventils in die Felge gebohrt, gemäß den verlangten Parametern: Anzahl, Durchmesser, Positionierung.

**Schritt 5: Herstellung von Ösen** (optional)

Anbringen der Ösen an den Nippellöchern in einfacher oder doppelter Ausführung.

**Schritt 6: Fräsen** (optional)

Durch Fräsen der Felge werden die Bremsflanken hergestellt.

**Schritt 7: Bekleben, Bedrucken, Gravur**

Die Felge wird gereinigt, und eine Personalisierung kann vorgenommen werden. Der Bediener / die Bedienerin führt eine letzte Sichtkontrolle in Bezug auf die Produktqualität durch.

INDUSTRIEANLAGE

10 500 m², davon 6000 m² Produktionsfläche

SPEICHEN

Herstellungsprozess

120 bis 210 hergestellte Speichen pro Minute!

Die Speichenherstellung ist ein weitgehend automatisiertes industrielles Verfahren mit hoher Arbeitsgeschwindigkeit. Die Umwandlung des auf Spulen gelieferten Drahtes umfasst verschiedene mechanische Vorgänge: Den Zuschnitt, den Kaltschlag zur Formgebung und anschließenden das Krümmen des Kopfes und zuletzt das Gewindeschneiden. Die Auswahl der Werkstoffe - Stahl oder Edelstahl - und der Form - verstärkte Enden und Verjüngung zur schmäleren Mitte - bestimmt die Strapazierfähigkeit und die Lebensdauer der Speichen.

APPLICABLE STANDARDS

MACH1 produces and sells components to build bikes wheels. These components are designed in accordance with the standards of the European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO). By this way, our components can be used to build wheels in accordance with international standards: EN ISO4210, EN 15194 ,EN 16054 ,ISO 5775-2 ,EN ISO 8098.