Road und Gravel

Sind Sie eher der Roadtyp oder der Graveltyp? Alles hängt davon ab, wie geübt Sie sind und ob Sie eher die sportliche Herausforderung suchen oder einfach nur Spaß haben wollen.

Die Roadbikes wurden hauptsächlich im Hinblick auf Geschwindigkeit und Leistung entwickelt und zeichnen sich durch Leichtigkeit aus, damit große Strecken in Rekordzeit zurückgelegt werden können. Beim Gravelbike legt man hingegen mehr Wert auf Ausdauer, Multifunktionalität und Bedienungskomfort auf Geländen mit unterschiedlicher Beschaffenheit, Feldwegen oder Landstraßen. Deshalb eignet sich das Gravelbike hervorragend für Bikepacking-Touren oder den Fahrradtourismus.

Cyclocross erfordert eine strapazierfähige Ausstattung, die auf die Anforderungen des Geländes und die Wettkampfintensität abgestimmt ist.

Road et gravel

Das Fachwissen von Mach1 innerhalb dieser Welten

Sowohl beim Roadbike als auch beim Gravelbike beeinflussen die Laufradeigenschaften direkt die Leistungen auf dem Gelände und das Ergebnis.

Der gegenwärtige Trend besteht in der Verbreiterung der Reifen: 32 mm oder noch breiter beim Gravelbike bis 42, 45 oder sogar 47 mm, gegenüber 30 oder maximal 32 mm für die Roadbike.

Der Wunsch nach Aerodynamik auf asphaltierten Straßen entspricht schmalen Felgen mit einer Maulweite von 15 bis 25 C, die eher eine Höhe von 24 bis 28 mm aufweisen, um den Rollwiderstand zu verringern und die Aerodynamik zu unterstützen. Sie bestehen aus Aluminium oder aus Carbon, wenn es um Wettkämpfe geht.

Beim Gravel-Bike haben die Strapazierfähigkeit und die Multifunktionalität Vorrang: Aluminiumfelgen für Scheibenbremsen, die Reifen mit breitem Querschnitt aufnehmen können, eignen sich am besten, um auf unebenem Gelände die Stabilität und eine einwandfreie Haftung zu gewährleisten. Die Tubeless-Ausführung ist ideal, um einen niedrigen Reifendruck zu bewältigen.

Bei den Speichen bietet sich das Doppeldickendmodell an, da es leicht und steif zugleich ist und auf diese Weise bei langen Fahrten den Komfort optimiert.

GEMUFFTE FELGEN

Jedes Profil hat seine eigene Aluminium-Muffe: Ein verlässlicher Verschluss, der eine erhebliche Gewichtseinsparung bei Road- oder Gravelfelgen ermöglicht.

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